Un permis moins long

Mesure n°1
Faire passer rapidement le permis aux candidats prêts qui attendent une place d’examen.
Mesure n° 2
Simplifier et accélérer les procédures pour les candidats au permis : gagner un mois pour débuter sa formation et passer son permis.
Mesure n° 3
Favoriser l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) et la conduite accompagnée.

Un permis plus accessible

Mesure n° 4
Lever l’obstacle de la caution pour l’accès au "permis à un euro par jour".
Mesure n° 5
Conjuguer les efforts de l’État et des collectivités pour promouvoir les aides financières.
Mesure n° 6
Aider les demandeurs d’emploi qui en ont besoin pour accéder à un emploi, à passer le permis.
Mesure n° 7
Aider les allocataires du revenu de solidarité active (RSA) qui ont besoin du permis pour accéder à un emploi.
Mesure n° 8
Permettre aux jeunes en apprentissage de préparer l’épreuve de conduite en entreprise.
Mesure n° 9
Faciliter l’accès aux écoles de conduite associatives pour les publics qui ont besoin d’un accompagnement personnalisé.

Un permis plus sûr

Mesure n°10
Conforter le parcours éducatif : une sensibilisation continue de l’école primaire jusqu’au lycée.
Mesure n°11
Moderniser l’épreuve du code : une révision complète des questions et un passage de l’examen sur un ordinateur individuel.
Mesure n°12
Transformer l’épreuve de conduite : passer du décompte d’erreurs à un bilan de compétences.
Mesure n°13
Pouvoir autoévaluer régulièrement ses capacités à conduire.
Mesure n°14
Améliorer la qualité du système de formation à la conduite et valoriser la profession des enseignants à la conduite.
Mesure n°15
Intégrer les objectifs du Grenelle de l’environnement dans l’éducation routière : conduire moins vite, c’est aussi bon pour la planète, l’économie et la sécurité.

Mesure transversale n°16

Mesure n°16
Mesure d’organisation administrative :
il s’agit d’ajuster l’organisation des services de l’État, de moderniser leurs outils et d'améliorer leurs résultats.