Accueil  > La revue "Sécurité Routière"  > Numéro spécial réforme du permis de conduire > Un permis plus sûr : mesure N°11

Un permis plus sûr
Mesure N°11 : moderniser l’épreuve du code.

  • Avant

L’épreuve du code n’est pas seulement destinée à s’assurer des connaissances des candidats sur la réglementation. Elle a également pour but de vérifier leur connaissance des bons comportements à avoir dans certaines circonstances à risque. Ces derniers répondent à une série de questions en visionnant en groupe des images de situations de conduite.

  • Après

La révision complète des questions au cours du second semestre 2009 change l’épreuve sur le fond : l’accent sera davantage mis sur les bonnes attitudes et comportements. De nouvelles questions sont introduites sur les problématiques environnementales. Une attention toute particulière sera portée à la formulation des questions pour éviter toute difficulté de compréhension. La forme est aussi modernisée et sécurisée avec le passage de l’examen sur ordinateur individuel dans un délai de deux ans, soit un investissement de 1,5 million d’euros.

  • Épreuve théorique : l’Allemagne passe à la réalité virtuelle

Depuis le 1er janvier 2008, le Land de Brandenburg est la première région allemande à appliquer une nouvelle épreuve théorique du permis de conduire. L’ancienne formule a été améliorée au niveau du contenu et de la méthode. ce test se passe désormais sur ordinateur et son efficacité est contrôlée par un système d’assurance qualité. Les nouvelles questions utilisent la réalité virtuelle pour reproduire des séquences de trafic réalisées en 2D et en 3D. Les images et les scénarios générés par l’ordinateur offrent plusieurs avantages : ils rendent les questions plus réalistes et permettent de réduire les textes de description, souvent difficiles à comprendre ou incluant parfois des allusions à la bonne réponse. De plus, ils sont générés rapidement en simulant des situations (urbaine, rurale, autoroute), en y ajoutant des objets statiques (immeubles, arbres, panneaux, signaux) ou dynamiques (voitures, personnes, animaux). Le tout peut être animé en créant des conditions de trafic virtuelles (encombrements, visibilité, etc.). Fin 2010, le nouveau test devra être mis en place partout en Allemagne, remplaçant totalement le papier et le stylo.


Voir aussi sur le site




© Copyright 2009 / Sécurité routière